環球網：據美國媒體彭博社報道，車企在車輛前燈方面的創新與突破是非常重要的，特別是奧迪、寶馬與奔馳等豪華車企展示其最新技術，贏得消費者關注的關鍵環節。

上述豪華車制造商都為他們的產品配備了節能的LED頭燈，智能遠光燈，有紅外功能的射燈，這種射燈通過閃爍來提示動物如麋鹿的注意，這樣就可以避免潛在的危險，這些創造性設計自然將豪華車的價位推到了一個新的高度。

　　August Joas是奧緯咨詢公司全球汽車實踐總監，他指出，“豪華汽車生產商在擴大產品線，提高暢銷車型質量的同時，也給利潤帶來巨大壓力，而在頭燈方面的創新往往是最先引起消費者關注的?！?/span>

　　奧迪的這項創新名為“矩陣LED”，11月中旬的時候首次運用在A8行政轎車上，頭燈系統售價2，400歐元(約合2萬元人民幣)，目前美國尚未引進。寶馬的LED頭燈售價2500歐元。

　　新款奧迪頭燈系統中的50個LED燈都是獨立控制的，這可以形成10億種不同的燈光組合，以應對不同的道路形勢，而且對于對面車輛是汽車還是自行車，都有不同的照射形式。

　　“我們重新定義了車燈，為駕駛提供了最好的照明?！?nbsp;奧迪車燈研發總監Stephan Berlitz在10月份的簡報上指出。

　　奔馳計劃明年推出一款與奧迪類似的車燈，該車燈被稱為“多光束靈動車燈系統”。 奔馳在明年早些時候會推出新款S級轎車，這將是第一款全部運用LED作為車燈的車型，奔馳也會在汽車內部安裝6臺攝像頭和6臺雷達來保證安全系統的運行。

　　寶馬在90年代時就首次運用了LED和發光二極管，當時作為一種新的照明技術只用于高端汽車，而現在LED和發光二極管已經替代了氙氣燈。2007年雷克薩斯將LED作為頭燈，奧迪緊隨其后，推出了第一款全LED頭燈。

　　比起傳統的鹵素燈，LED更節能，壽命更長，已經成為未來幾十年的行業標準。以后這種半導體燈體積會更小，樣式更豐富。