2013-1206
LED照明創新 奧迪推出矩陣LED車燈
環球網:據美國媒體彭博社報道,車企在車輛前燈方面的創新與突破是非常重要的,特別是奧迪、寶馬與奔馳等豪華車企展示其最新技術,贏得消費者關注的關鍵環節。
上述豪華車制造商都為他們的產品配備了節能的LED頭燈,智能遠光燈,有紅外功能的射燈,這種射燈通過閃爍來提示動物如麋鹿的注意,這樣就可以避免潛在的危險,這些創造性設計自然將豪華車的價位推到了一個新的高度。
August Joas是奧緯咨詢公司全球汽車實踐總監,他指出,“豪華汽車生產商在擴大產品線,提高暢銷車型質量的同時,也給利潤帶來巨大壓力,而在頭燈方面的創新往往是最先引起消費者關注的?!?/span>
奧迪的新型頭燈比寶馬和奔馳的都要先進,該LED頭燈是由電腦控制,還配備了一臺攝像頭,遠光燈可以照射到八輛車的范圍。奧迪的這項創新名為“矩陣LED”,11月中旬的時候首次運用在A8行政轎車上,頭燈系統售價2,400歐元(約合2萬元人民幣),目前美國尚未引進。寶馬的LED頭燈售價2500歐元。
新款奧迪頭燈系統中的50個LED燈都是獨立控制的,這可以形成10億種不同的燈光組合,以應對不同的道路形勢,而且對于對面車輛是汽車還是自行車,都有不同的照射形式。
“我們重新定義了車燈,為駕駛提供了最好的照明?!?nbsp;奧迪車燈研發總監Stephan Berlitz在10月份的簡報上指出。
奔馳計劃明年推出一款與奧迪類似的車燈,該車燈被稱為“多光束靈動車燈系統”。 奔馳在明年早些時候會推出新款S級轎車,這將是第一款全部運用LED作為車燈的車型,奔馳也會在汽車內部安裝6臺攝像頭和6臺雷達來保證安全系統的運行。
寶馬在90年代時就首次運用了LED和發光二極管,當時作為一種新的照明技術只用于高端汽車,而現在LED和發光二極管已經替代了氙氣燈。2007年雷克薩斯將LED作為頭燈,奧迪緊隨其后,推出了第一款全LED頭燈。
比起傳統的鹵素燈,LED更節能,壽命更長,已經成為未來幾十年的行業標準。以后這種半導體燈體積會更小,樣式更豐富。
而且LED還與導航系統相聯系,在汽車轉彎之前就可以做出調整,照射到彎道處的情況,因為汽車的導航系統知道汽車的行駛方向。而且通過測算速度,比如說在城市比在鄉村速度更快,奧迪的矩陣LED與GPS的連接系統就會決定何時亮燈。
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